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熱門關(guān)鍵詞: 徐工起重機(jī) 徐工裝載機(jī) 徐工壓路機(jī) 徐工挖掘機(jī) 徐工吊車

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[行業(yè)資訊]【政策解讀】一圖讀懂“非道路移動機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)”[ 2021-01-07 09:55 ]
2020年12月29日,生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布〈儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)〉等四項大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(含標(biāo)準(zhǔn)修改單)的公告》(公告2020年第74號),公告正式批準(zhǔn)了《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單,并于修改單發(fā)布之日起正式實施。
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[行業(yè)資訊]夏季高空平臺柴油機(jī)如何維護(hù)保養(yǎng)[ 2018-07-16 11:05 ]
夏季高溫多雨,機(jī)油、冷卻液的蒸發(fā)將加劇,需要格外注意柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)。下面就分享幾點注意事項,希望對大家有所幫助。 1、每天檢查機(jī)油的油位,定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。 (1)每天檢查機(jī)油的油位,可以準(zhǔn)確掌握柴油機(jī)的工作狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油的油位低于或高于機(jī)油標(biāo)尺的刻度范圍(見圖1),絕不允許起動柴油機(jī)。 (圖1) (2)在更換機(jī)油時,為了排盡臟機(jī)油,請?zhí)崆斑\轉(zhuǎn)柴油機(jī),直到冷卻液溫度達(dá)到 60°C后,再關(guān)閉柴油機(jī),打開油底殼放油塞進(jìn)行排油(見圖2)。 (3)按照柴油機(jī)供應(yīng)商提供的維護(hù)保養(yǎng)周期更換
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[行業(yè)資訊]注意!注意!柴油機(jī)維修,這些都是錯的![ 2018-06-07 09:23 ]
  在柴油機(jī)的使用維修過程中,存在一些以習(xí)為常、但卻非常錯誤的認(rèn)識和做法,河南路友機(jī)械小編進(jìn)行了盤點羅列,有11條,歡迎大家補充。   1)供油提前角應(yīng)早一些 一些維修人員在調(diào)整柴油機(jī)的供油提前角時,常常喜歡早一些,有的甚至超出規(guī)定值2°—3°。他們認(rèn)為供油提前角調(diào)得早一些,柴油機(jī)工作起來有勁(功率大)。其實過早地供油提前角對柴油機(jī)的工作與過遲的供油提前角同樣是有害的。危害是:過早的提前角將導(dǎo)致柴油燃燒不良,因此時氣缸內(nèi)的溫度和壓力較低,不利于燃燒,提前角過早不
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[行業(yè)資訊]柴油發(fā)動機(jī)大修后排氣管冒藍(lán)黑色煙、燒機(jī)油![ 2018-06-05 09:27 ]
故障現(xiàn)象: 一輛發(fā)動機(jī)為4JB1型廢氣渦輪增壓柴油機(jī)的五十鈴。該車發(fā)動機(jī)大修后,動力很足,但每次運轉(zhuǎn)不久排氣管就冒藍(lán)黑色煙,燒機(jī)油。   本以為是一起平常的故障,不難解決。該發(fā)動機(jī)剛完成大修,更換過活塞、氣缸套、活塞環(huán)、氣門、氣門油封、增壓器等關(guān)鍵零部件;仔細(xì)檢查了其它的零部件,合格才繼續(xù)使用;嚴(yán)格按照大修的技術(shù)規(guī)程進(jìn)行維修作業(yè),認(rèn)真研磨氣門,對準(zhǔn)噴油正時和配氣正時。而且,維修的人員都是5年以上工齡,經(jīng)驗豐富的師傅??此茮]有問題,可是返修了幾次,都沒有解決問題,車停在廠里已經(jīng)一個星期,車主急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),
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[路友動態(tài)]挖掘機(jī)保養(yǎng)中的九大禁忌[ 2018-05-08 14:16 ]
     挖掘機(jī)保養(yǎng)中的九大禁忌       一、忌黃油亂用亂涂       汽缸墊上涂黃油。(錯)       黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀?/dd>
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[路友動態(tài)]關(guān)于徐工平地機(jī)的用油規(guī)定及注意事項[ 2018-03-11 09:22 ]
 河南路友機(jī)械翻閱相關(guān)資料找到這篇徐工平地機(jī)用油規(guī)定及注意事項,目的是使廣大用戶在徐工平地機(jī)使用、維護(hù)、保養(yǎng)過程中正確使用平地機(jī)各系統(tǒng)用油方面以及為用戶使用平地機(jī)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益而有所幫助。 一、平地機(jī)在-20℃至40℃環(huán)境溫度范圍內(nèi)全年通用油料: 柴油                夏季:0#;   冬季:-10#、-20# 柴油機(jī)
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[行業(yè)資訊]徐工新型D系列全液壓挖掘機(jī)的視覺盛宴[ 2017-11-03 11:03 ]
   2016年以來,“國三”成為工程機(jī)械行業(yè)中一個熱門話題,點擊量居高不下。4月1日起,國家第三階段非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(簡稱國三排放標(biāo)準(zhǔn))在全國實施,工程機(jī)械行業(yè)“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品全面取代“國二”產(chǎn)品。隨著“與你同行 D造未來”客戶體驗會在全國陸續(xù)上演,徐工D系列挖掘機(jī)快速切入市場,在不長的時間里取得了不俗的表現(xiàn),在多個區(qū)域的市場占有率名列前茅。   聚焦超值需求,匠心
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[行業(yè)資訊]用油壓表檢測液壓泵和液壓馬達(dá)故障的方法[ 2017-09-28 10:33 ]
用油壓表檢測液壓泵、液壓馬達(dá)性能時,所用油壓表的量程要比所測液壓泵、馬達(dá)的額定壓力高出10MPa,以防止測試時產(chǎn)生的沖擊壓力損壞油壓表。檢測時應(yīng)將油壓表安裝在液 壓泵、液壓馬達(dá)的進(jìn)、出油口及泄油口上,若泄油口沒有測壓接頭,可制作過渡接頭,在過渡接頭上安裝測壓接頭。 工程機(jī)械(壓路機(jī)、裝載機(jī)、吊車、挖掘機(jī)、平地機(jī)等)液壓泵的動力源多是柴油機(jī)或電動機(jī),液壓馬達(dá)負(fù)載多是工作裝置或行走裝置。動力源應(yīng)能夠隨時切斷,負(fù)載應(yīng)能夠從空載狀態(tài)變化到峰值狀態(tài)。 測試時先將油壓表安裝在液壓泵、液壓馬達(dá)的進(jìn)、出油口及泄油口上
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[行業(yè)資訊]壓路機(jī)維修技巧大全[ 2017-06-23 10:25 ]
壓路機(jī)出現(xiàn)問題,要怎么維修呢?下面跟河南路友小編一起來瞧瞧壓路機(jī)維修六大錦囊妙計吧! 1.燃油管路空氣排除方法 柴油機(jī)在使用過程中,因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機(jī)熄火后,油箱中雖加上柴油,但此時柴油管路中已經(jīng)進(jìn)入空氣,使用手油泵已無法恢復(fù)供油。 為排除柴油管路中的空氣,使該柴油機(jī)順利啟動,我們采取以下方法:首先,找來1個小盆并盛裝一定量柴油,將其放置在比手油泵略高的位置;其次,將油箱連接手油泵的柴油管拆下,插入這個小盆的柴油中;再次,用手油泵泵送柴油,將低壓油路中的空氣排除干凈;最后,將油箱連接手油泵的柴油管
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[行業(yè)資訊]施工旺季如何讓工程機(jī)械更省油[ 2017-04-14 10:27 ]
 減少車輛行駛中的阻力/加速阻力 ●施工中若車速在400km/h以下時,空氣阻力可忽略不計。應(yīng)當(dāng)注意的是滾動阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時,滾動阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓,以減小油耗。車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應(yīng)盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節(jié)約燃油。 提高發(fā)動機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值 ●柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高
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[行業(yè)資訊]河南路友教您3個動作控制柴油機(jī)“飛車”[ 2017-04-14 10:00 ]
  大家先從競技賽“極品飛車”的畫面中轉(zhuǎn)回來,河南路友小編下面說的是柴油機(jī)“飛車”。 出現(xiàn)“飛車”是柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速突然大大超過限定的空載轉(zhuǎn)速,此時柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不再受駕駛員控制的一種故障現(xiàn)象。由于“飛車”產(chǎn)生的巨大沖擊,極易引起柴油機(jī)連桿或連桿螺栓折斷以及拉缸等惡性事故,因此在出現(xiàn)“飛車”情況時,必須立即采取措施制止,避免人車傷損。強(qiáng)制柴油機(jī)停下來有以下三種方法。 加大負(fù)荷 是掛高速
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[行業(yè)資訊]河南路友機(jī)械教您如何選購柴油發(fā)電機(jī)[ 2017-04-11 10:09 ]
  柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急備用電源在發(fā)電廠以及其他重要場所得到了廣泛的應(yīng)用,用戶在購買時應(yīng)留意七個方面是需要注意的。   工具/原料   柴油發(fā)電機(jī)   步驟/方法   1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為IKVA=0.8KW。進(jìn)口
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[行業(yè)資訊]河南路友總結(jié)柴油機(jī)維修錯誤11點[ 2017-03-07 09:39 ]
柴油機(jī)的使用維修過程中,存在一些以習(xí)為常、但卻非常錯誤的認(rèn)識和做法,河南路友機(jī)械小編進(jìn)行了盤點羅列,有11條,歡迎大家補充。   1)供油提前角應(yīng)早一些 一些維修人員在調(diào)整柴油機(jī)的供油提前角時,常常喜歡早一些,有的甚至超出規(guī)定值2°—3°。他們認(rèn)為供油提前角調(diào)得早一些,柴油機(jī)工作起來有勁(功率大)。其實過早地供油提前角對柴油機(jī)的工作與過遲的供油提前角同樣是有害的。危害是:過早的提前角將導(dǎo)致柴油燃燒不良,因此時氣缸內(nèi)的溫度和壓力較低,不利于燃燒,提前角過早不僅不能提高
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[路友動態(tài)]河南挖機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)檢查注意事項[ 2017-02-23 13:55 ]
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)是一臺挖機(jī)正常運轉(zhuǎn)的重要部分,那么對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)也是相當(dāng)重要的!河南路友機(jī)械分享幾點檢查注意事項:  一、檢查柴油機(jī)速度/正時 1、搖轉(zhuǎn)柴油機(jī),觀察ET屏幕上的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。如果ET顯示Or/mim,那么檢查速度/正時傳感器。初次搖轉(zhuǎn)時,可能顯示柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號異常,一旦ECM能根據(jù)信號計算出柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,此信息就將被柴油機(jī)轉(zhuǎn)速所取代。 2、檢查柴油機(jī)速度/正時傳感器校準(zhǔn)情況。 3、確認(rèn)正時參考齒輪安裝正確。若齒輪裝反了,則柴油機(jī)無法啟動。檢查曲軸和凸輪軸驅(qū)動齒輪之間的定位是否正
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[行業(yè)資訊]挖掘機(jī)機(jī)油壓力如何檢測[ 2017-01-10 16:02 ]
挖掘機(jī)機(jī)油壓力如何檢測?可以用柴油機(jī)壓力測試組件(零件號:IU-5470)進(jìn)行機(jī)油壓力檢測,也可以使用ET測量機(jī)油壓力.用柴油機(jī)壓力測試組件進(jìn)行檢測的方法如下:  ?、賹?font color='red'>柴油機(jī)壓力測試組件安裝到回油孔塞中,回油孔塞在柴油機(jī)上的位置.   ②啟動柴油機(jī),運轉(zhuǎn)至正常工作溫度.  ?、塾涗洐C(jī)油壓力數(shù)值.   a.應(yīng)在柴油機(jī)兩側(cè)的回油孔塞處分別檢測加在凸輪軸和主軸承上的機(jī)油壓力.   b.應(yīng)使用SAE10W30或SAE15W40型號的機(jī)油.   c.在進(jìn)行機(jī)油壓力檢測前,要讓柴油機(jī)達(dá)到正常工作溫度.   d.
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[行業(yè)資訊]挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)三例故障之排查方法[ 2016-12-27 15:38 ]
1踩下離合器踏板啟動困難     1臺某挖掘機(jī)裝用三菱S6D115型柴油機(jī),當(dāng)踩下離合器踏板時,便會出現(xiàn)柴油機(jī)啟動困難現(xiàn)象,熱機(jī)更無法啟動。此時若用手搖轉(zhuǎn)曲軸,會感覺曲軸轉(zhuǎn)動非常困難,只有松開離合器踏板,才不會產(chǎn)生上述現(xiàn)象。 檢查如下:在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時,將離合器踏板踩到底,離合器便發(fā)出“哐哧”的連續(xù)響聲。在柴油機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時,只要踩離合器踏板,發(fā)動機(jī)就會立即熄火,初步判斷離合器有故障。 在柴油機(jī)靜止時進(jìn)行就車檢查,踩下離合器踏板,離合器從動盤能夠轉(zhuǎn)動自如,其他機(jī)件也無損
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[行業(yè)資訊]河南路友總結(jié)壓路機(jī)6大重要部位保養(yǎng)秘笈[ 2016-10-26 10:06 ]
   河南地區(qū)最近多雨,這樣的天氣可能越多越少的影響到很多工地的施工,也給我們工程機(jī)械廣大機(jī)主帶來經(jīng)濟(jì)的影響。不過河南小編查看最近河南地區(qū)的天氣預(yù)報,后天就沒有雨水了,為了給廣大機(jī)主解憂排難,這里精心總結(jié)了壓路機(jī)6大重要部位日常保養(yǎng),希望對廣大壓路機(jī)機(jī)主有所幫助! 一、變速箱保養(yǎng)   1、變速箱每季至少清洗一次,清洗時,首先在熱狀態(tài)下,停車擰開變速箱側(cè)端的放油螺塞,把箱內(nèi)潤滑油放出,再把油塞擰上,箱內(nèi)灌入煤油,起動柴油機(jī),使變速箱低速運轉(zhuǎn)2-3分鐘,停車放掉煤油,清洗油塞并擰到變速箱上,(注
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[行業(yè)資訊]嘔血總結(jié)精確到小時的壓路機(jī)保養(yǎng)知識[ 2016-10-25 15:13 ]
河南路友機(jī)械小編精心總結(jié),不容錯過: 一、每天   1.壓路機(jī)檢查有無油、水、氣的滲漏及機(jī)件過熱現(xiàn)象;   2.壓路機(jī)檢查柴油機(jī)機(jī)油、冷卻液和液壓油液位;   3.壓路機(jī)檢查輪胎氣壓及損壞情況;   4.壓路機(jī)檢查儀表和燈光;   5.各鉸接點壓注黃油。   二、每50小時   1.檢查緊固前后傳動軸螺栓;   2.檢查變速箱油位;   3.檢查調(diào)整腳制動和手制動,制動加力器油量;   4.檢查油門操縱、變速操縱系統(tǒng);   三、每100小時   1.更換變速箱油(之后每
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[行業(yè)資訊]壓路機(jī)的日常維護(hù)4大要素[ 2016-10-25 15:11 ]
壓路機(jī)的潤滑 壓路機(jī)的潤滑除鉸接處和轉(zhuǎn)向油缸兩端使用耐壓的鋰基潤滑劑,其余均使用普通潤滑劑。 壓路機(jī)的清潔、貯存和運輸 壓路機(jī)的清潔 壓路機(jī)每次作業(yè)完畢后,必須洗掉其上的污物和灰塵,此時應(yīng)特別注意柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、起動馬達(dá)、噴油泵、噴油器、液壓泵等,以及液壓管路的外表的清潔,必須用干燥柔軟的抹布把這些地方擦干凈。 壓路機(jī)如果停放較長時間,必須放出發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)的水,(在冬天氣候寒冷,每天作業(yè)完畢后就應(yīng)放掉)。仔細(xì)清洗掉機(jī)器上的污物和灰塵,用煤油擦洗各部件的外表面和一切潤滑孔并注一次油脂,對未涂漆的外露部分應(yīng)涂
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[路友動態(tài)]壓路機(jī)的幾大常規(guī)保養(yǎng)方法[ 2016-10-13 10:30 ]
工程機(jī)械作為工程人的左膀右臂,保養(yǎng)很重要。今天河南路友和您一起來學(xué)習(xí)下壓路機(jī)的常規(guī)保養(yǎng),主要有以下幾點: 1、變速箱保養(yǎng): (1)每季至少清洗一次,清洗時,首先在熱狀態(tài)下,停車擰開變速箱側(cè)端的放油螺塞,把箱內(nèi)潤滑油放出,再把油塞擰上,箱內(nèi)灌入煤油,起動柴油機(jī),使變速箱低速運轉(zhuǎn)2-3分鐘,停車放掉煤油,清洗油塞并擰到變速箱上,(注意:必須將煤油清放干凈,以免潤滑油與殘留煤油混合而失去潤滑效果),然后再加新潤滑油,加至油面到油尺的標(biāo)志線。     (2)、必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機(jī)
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