新一代的徐工XS263JS單鋼輪振動壓路機配置徐工自主研發(fā)的電控直接換擋動力箱，采用電控直接換擋技術可實現無主離合傳動，打破了機械驅動壓路機的傳統傳動方式。簡單舒適的操作，大氣新穎的外觀，簡潔流暢的線條，高端可靠的配置，勢必使XS263JS單鋼輪振動壓路機成為新一代的寵兒。
超大激振力，超厚鋪層壓實
XS263JS單鋼輪振動壓路機配置徐工垂直振動輪，具有超大激振力，激振力可達到405kN,更適用于填方、公路、鐵路、機場、水利等工程。垂直振動輪在水平方向上，振動位移為零，利于提高鋪層表面的壓實質量；垂直振動輪的振動能量僅垂直向下傳送，能量損失小，影響深度大，能夠滿足超厚鋪層壓實。
用而不毀 技術領先
XS263JS單鋼輪振動壓路機配有長壽命振動輪，振動輪采用了激振器輕量化設計技術和油勺式潤滑技術等，進一步提高振動輪的可靠性，提升了振動軸承、振動結構和激振器的壽命，并通過了連續(xù)3000小時的臺架試驗。同時，XS263JS單鋼輪振動壓路機具有超高壓實效率：通過理論和大量試驗研究，優(yōu)化上下車質量分配比，實現振動能量傳遞的最大化，保證密實度的一致性，提高了壓實效率；振動輪的參振質量中心、激振力中心和幾何中心重合，可保證振動輪軸向是哪個任一點的振幅完全相同，從而提高壓路機動靜態(tài)的壓實效率；垂直振動壓路機作業(yè)時，壓實后的作業(yè)面無裂紋，平整度高，在實際施工過程中，無需進行二次靜壓補強修面。
