在距離湟源縣城20多公里的,扎麻隆通倒淌河的高速公路修建工地上,見到了正在橋下進(jìn)行吊裝作業(yè)的徐工吊車用戶—李智。因?yàn)槭┕ぢ范握迷谝欢魏哟采?,見到李智時(shí),他挽著褲腳,鞋子上踩滿了黃泥。
李智,是目前湟源縣吊裝市場上規(guī)模大的吊車用戶,自2007年進(jìn)入吊裝市場以來,10年時(shí)間里,李智和他的哥哥共買了10臺(tái)吊車,其中徐工吊車7臺(tái),目前手里有徐工吊車6臺(tái)。從徐工8噸起手,到徐工25噸,李智說,“我們這個(gè)市場上,大噸位的吊車活太少,用的多的還是25噸。”所以,他們購買吊車,都鎖定在25噸以下的噸位上,“未來,這個(gè)市場肯定是向著大噸位發(fā)展的,但這個(gè)需求不會(huì)一下子就提上來,目前,至少在3年內(nèi),25噸的車,在我們這里還是夠用的。”對(duì)未來再買吊車,李智有著自己的認(rèn)識(shí),“再買,會(huì)選擇XCT75噸。”
目前,在西寧湟源縣市場上,共有大大小小的吊車40多臺(tái),全部集中在25噸及以下噸位上,且大都是一人一臺(tái)車的散戶為主,如果在2年內(nèi)李智將XCT75買來,“要想保持在我們這兒的領(lǐng)頭的位置,除了車量上要比別人多,價(jià)格要與市場看齊外,重要的還是要有別人沒有的吊車。”這是李智經(jīng)營吊車,贏得市場的心得。
除吊車外,李智和他的哥哥還經(jīng)營著農(nóng)機(jī)租賃業(yè)務(wù),想較于農(nóng)用機(jī)械租賃業(yè)務(wù)的好市場,吊車租賃市場,隨著本地新進(jìn)入用戶的增多,及外來吊車用戶的競爭增大,使得吊車市場出現(xiàn)“活多錢少”的現(xiàn)象,“臺(tái)班費(fèi)相比10年前,整體降低15%左右,只有價(jià)格放低些,才能跟那些外來用戶競爭。”從不往外走的李智,面對(duì)外來吊車競爭增大,他選擇了“低價(jià)競爭”的方式,“這樣一來,外來吊車就沒有了優(yōu)勢(shì),自然就不會(huì)再在這里呆了。”
從2007年到現(xiàn)在的2017年,10年時(shí)間里,作為徐工吊車的老用戶與忠實(shí)用戶,“徐工吊車的操作安全性強(qiáng),主要的是液壓系統(tǒng)要比別的品牌的要好。”是李智對(duì)徐工吊車主要的評(píng)價(jià)。李智說,徐工的吊車,吊重能力強(qiáng),吊的高度,安全性,穩(wěn)定性,都能達(dá)到我們的要求,“現(xiàn)在的XCT新一代吊車,液壓系統(tǒng)又有了新的改進(jìn),車的動(dòng)力更大,駕駛室也變的更舒服了。”
作為徐工10年的老用戶,李智2007年買的徐工8噸吊車,“現(xiàn)在還在用著,近10年的時(shí)間里,就在2016年配了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),其它時(shí)間對(duì)這個(gè)吊車就是一季度進(jìn)行一次保養(yǎng)。”
目前,隨著2016年青?;?xiàng)目的大量開工,李智的4臺(tái)20噸及25噸吊車都在扎麻隆通倒淌河的高速路修建的工地上,除了基建項(xiàng)目外,湟源縣的華信煉鐵廠、華電、供電局等當(dāng)?shù)仄髽I(yè)都是李智的老用戶,“不管基建項(xiàng)目開工多足,我必須保證我的老用戶隨時(shí)用車隨時(shí)到,所以,我不能讓我的6臺(tái)車都到工地上來包月,雖然這樣一來會(huì)很省心,但2臺(tái)車的機(jī)動(dòng),是未來基建項(xiàng)目結(jié)束后的市場保證。吊裝作業(yè),服務(wù)做好最重要。”
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