徐工70KC-1吊車,五節(jié)主臂長度達到49m,擁有二節(jié)副臂16m,單板式臂頭、緊湊式臂尾中長臂。
徐工70KC-1吊車閥后補償技術,降低液壓系統(tǒng)節(jié)流損失,有效提高吊裝微動性及操作平順性,江湖中他挑戰(zhàn)“穿針眼”成功,成為合格的KC勢力一員。
在進行鋼廠設備對孔眼吊裝作業(yè)時,QY70KC-1的極致微動性讓機手在進行擺臂、轉臂動作時能控制得很平穩(wěn)、準確度高,大幅降低了吊裝難度,幫助駕駛員輕松完成工程任務。
如此強大的吊重性能離不開它的承載底盤,QY70KC-1采用高層級輪胎+加強型懸架+高承載車橋,“強強”內力聯(lián)合,所以它能攜帶15噸配重短途重載轉場,無論是公路行駛、起伏路、爬陡坡還是進出工地泥濘道路,做到路路暢通!
徐工起重家族強大的背后是盡管三大勢力各領風騷,但是從不割據(jù)分裂,次子背靠大哥G1代,學得G1代雙變量泵+閥后補償負載敏感系統(tǒng)、雙泵自動分合流控制等秘籍,
其液壓系統(tǒng)能根據(jù)駕駛員的吊裝意圖來對發(fā)動機功率、液壓油的泵送流量進行實時控制,通俗來講,就是“用”多少動力、流量,系統(tǒng)就能“給”多少,不磨嘰,不浪費!
QY70KC-1標配冷暖空調,采用新型復合結構駕駛室,有著優(yōu)越的密封性,杜絕噪音騷擾;還有亮度提升40%,壽命提升五倍的高光LED支腿照明燈;大視野卷揚監(jiān)視鏡,卷揚工作更安全;起重鉤便捷穿繩系統(tǒng),無需拆卸楔套,穿繩時間節(jié)省48%;細節(jié)具體到推拉踏板、車窗遮陽板……各項貼心安全細節(jié)配置應有盡有、只多不少!